Các bước cơ bản để lắp đúng phớt

Các bước kiểm tra
• Kiểm tra thân ổ, làm sạch các gờ, cạnh sắc, có vát mép.
• Kiểm tra trục, làm sạch bavia, các khấc, rãnh, đầu trục…
• Kiểm tra kích thước trục, thân ổ tương ứng với phớt .
• Kiểm tra các chi tiết khác có va chạm, cọ thể làm hỏng phớt.
• Hướng của lưỡi phớt tương tự như ban đầu.
• Dùng đúng dụng cụ lắp.
• Bôi trơn phớt trước khi lắp (cùng chất bôi trơn bên trong).
• Không dùng búa gõ trực tiếp vào phớt.

Lắp bằng cơ

Điều kiện lắp phớt lý tưởng, dùng máy ép thủy lực

Các phương pháp lắp khác bằng khối gỗ

Dùng khi phớt được lắp ngang bằng với thân ép ổ, không có bàn ép

Lắp phớt có đường kính lớn

Lắp phớt có mối nối có đường kính lớn

Trình tự :
  Bôi trơn đường kính ngoài và trong lưỡi phớt.
  Đặt phớt chung quanh trục.
  Nối lò xo.
  Đặt đầu nối ở vị trí đứng 12h.
  Gõ nhẹ chung quanh chu vi phớt vào vị trí.
  Lắp nắp chặn.

Cần có tấm chặn cho loại phớt có mối nối
  Cần phải tạo ra lực ép để phớt không bị rỉ.
  Bề dày tấm chặn đủ dầy (6-12mm), không bị cong hay móp méo.
  Sát gần chu vi trục (# 6mm ).
  Nắp chặn có thể là hai nửa ghép lại để dễ lắp.

 Nối phớt

 Có 3 dạng lò xo nối

* Đầu nối dây tròn:
Dể lắp, dây trượt trong ruột lò xo
Mối nối không an toàn
Chỉ nên dùng cho trục ngang, vận tốc dưới 1500FPM, giữ mỡ..
* Đầu nối dây có ren :
Mối nối chắc chắn
Đường kính trục nhỏ hơn 450 mm
Khó lắp
* Đầu nối dây có móc :
Dễ lắp, chắc chắn
Đường kính trục lớn hơn 450mm

Danh mục phớt chặn dầu HMSA10 RG ( phần 4)

 Bài viết liên quan:

Phớt chặn dầu SKF HMSA10 RG (bài 1)

Phớt chặn dầu SKF

Phớt chặn dầu SKF ( bài số 2)

Hướng dẫn lắp đặt phớt chặn dầu ( bài 1)

Hướng dẫn lắp đặt phớt chặn dầu ( bài 2)

Để được tư vấn về sản phẩm SKF, Xin liên hệ với Đại lý phân phối SKF tại Hà Nội.
Công ty CP Thương mại và Công nghệ TST Việt Nam
Số E24/68 đường Trung kính, Cầu Giấy, Hà Nội
Email: [email protected]
Mobile: 0982.96.1906