Vòng bi đũa trụ một dãy
Vòng bi đũa trụ một dãy SKF có nhiều kiểu dáng, sê-ri và kích cỡ. Sự khác biệt chính về thiết kế giữa các vòng bi được chủ yếu ở hai yếu tố sau: • Thiết kế và chất liệu của vòng cách • Cấu hình của k ngoài và k trong của vòng bi.
Vòng Bi SKF NU 2217 ECP
Đường kính trong vòng bi: 85 mm
Đường kính ngoài vòng bi: 150 mm
Chiều dày vòng bi: 36 mm
Vận tốc giới hạn: 5300 vòng/phút.
Vòng Bi SKF NJ 2244 ECML
Đường kính trong vòng bi: 220 mm
Đường kính ngoài vòng bi: 400 mm
Chiều dày vòng bi: 108 mm
Vận tốc giới hạn: 3000 vòng/phút.
Vòng Bi SKF NU 204 ECP
Đường kính trong vòng bi: 20 mm
Đường kính ngoài vòng bi: 47 mm
Chiều dày vòng bi: 14 mm
Vận tốc giới hạn: 19000 vòng/phút.
Vòng Bi SKF NU 2317 ECP
Đường kính trong vòng bi: 85 mm
Đường kính ngoài vòng bi: 180 mm
Chiều dày vòng bi: 60 mm
Vận tốc giới hạn: 4800 vòng/phút.
Vòng Bi SKF NU 326 ECP
Đường kính trong vòng bi: 130 mm
Đường kính ngoài vòng bi: 280 mm
Chiều dày vòng bi: 58 mm
Vận tốc giới hạn: 3000 vòng/phút.
Vòng Bi SKF NU 2212 ECJ
Đường kính trong vòng bi: 60 mm
Đường kính ngoài vòng bi: 110 mm
Chiều dày vòng bi: 28 mm
Vận tốc giới hạn: 7500 vòng/phút.
Vòng Bi SKF NU 219 ECP
Đường kính trong vòng bi: 95 mm
Đường kính ngoài vòng bi: 170 mm
Chiều dày vòng bi: 32 mm
Vận tốc giới hạn: 4800 vòng/phút.
Vòng Bi SKF NU 1030 M
Đường kính trong vòng bi: 150 mm
Đường kính ngoài vòng bi: 225 mm
Chiều dày vòng bi: 35 mm
Vận tốc giới hạn: 3200 vòng/phút.
Vòng Bi SKF NU 2216 ECJ
Đường kính trong vòng bi: 80 mm
Đường kính ngoài vòng bi: 140 mm
Chiều dày vòng bi: 33 mm
Vận tốc giới hạn: 5600 vòng/phút.
Vòng Bi SKF NU 1019 ML
Đường kính trong vòng bi: 95 mm
Đường kính ngoài vòng bi: 145 mm
Chiều dày vòng bi: 24 mm
Vận tốc giới hạn: 8000 vòng/phút.
Vòng Bi SKF NU 332 ECML
Đường kính trong vòng bi: 160 mm
Đường kính ngoài vòng bi: 340 mm
Chiều dày vòng bi: 68 mm
Vận tốc giới hạn: 3600 vòng/phút.
Vòng Bi SKF NU 232 ECML
Đường kính trong vòng bi: 160 mm
Đường kính ngoài vòng bi: 290 mm
Chiều dày vòng bi: 48 mm
Vận tốc giới hạn: 4000 vòng/phút.
Vòng Bi SKF NU 2310 ECML
Đường kính trong vòng bi: 50 mm
Đường kính ngoài vòng bi: 110 mm
Chiều dày vòng bi: 40 mm
Vận tốc giới hạn: 12000 vòng/phút.
Vòng Bi SKF NU 1013 ECP
Đường kính trong vòng bi: 65 mm
Đường kính ngoài vòng bi: 100 mm
Chiều dày vòng bi: 18 mm
Vận tốc giới hạn: 7500 vòng/phút.
Vòng Bi SKF NU 2215 ECML
Đường kính trong vòng bi: 75 mm
Đường kính ngoài vòng bi: 130 mm
Chiều dày vòng bi: 31 mm
Vận tốc giới hạn: 9500 vòng/phút.
Vòng Bi SKF NU 205 ECP
Đường kính trong vòng bi: 25 mm
Đường kính ngoài vòng bi: 52 mm
Chiều dày vòng bi: 15 mm
Vận tốc giới hạn: 16000 vòng/phút.
Vòng Bi SKF NJ 308 ECM
Đường kính trong vòng bi: 40 mm
Đường kính ngoài vòng bi: 90 mm
Chiều dày vòng bi: 23 mm
Vận tốc giới hạn: 9500 vòng/phút.
Vòng Bi SKF NJ 2215 ECML
Đường kính trong vòng bi: 75 mm
Đường kính ngoài vòng bi: 130 mm
Chiều dày vòng bi: 31 mm
Vận tốc giới hạn: 9500 vòng/phút.
Vòng Bi SKF N 207 ECP
Đường kính trong vòng bi: 35 mm
Đường kính ngoài vòng bi: 72 mm
Chiều dày vòng bi: 17 mm
Vận tốc giới hạn: 12000 vòng/phút.
Vòng Bi SKF NJ 326 ECJ
Đường kính trong vòng bi: 130 mm
Đường kính ngoài vòng bi: 280 mm
Chiều dày vòng bi: 58 mm
Vận tốc giới hạn: 3000 vòng/phút.
Vòng Bi SKF NU 322 ECM
Đường kính trong vòng bi: 110 mm
Đường kính ngoài vòng bi: 240 mm
Chiều dày vòng bi: 50 mm
Vận tốc giới hạn: 3400 vòng/phút.
Vòng Bi SKF NU 307 ECML
Đường kính trong vòng bi: 35 mm
Đường kính ngoài vòng bi: 80 mm
Chiều dày vòng bi: 21 mm
Vận tốc giới hạn: 17000 vòng/phút.
Vòng Bi SKF NJ 313 ECM
Đường kính trong vòng bi: 65 mm
Đường kính ngoài vòng bi: 140 mm
Chiều dày vòng bi: 33 mm
Vận tốc giới hạn: 6000 vòng/phút.
Vòng Bi SKF NU 2207 ECJ
Đường kính trong vòng bi: 35 mm
Đường kính ngoài vòng bi: 72 mm
Chiều dày vòng bi: 23 mm
Vận tốc giới hạn: 12000 vòng/phút.
Vòng Bi SKF NU 2311 ECML
Đường kính trong vòng bi: 55 mm
Đường kính ngoài vòng bi: 120 mm
Chiều dày vòng bi: 43 mm
Vận tốc giới hạn: 11000 vòng/phút.
Vòng Bi SKF NJ 2236 ECML
Đường kính trong vòng bi: 180 mm
Đường kính ngoài vòng bi: 320 mm
Chiều dày vòng bi: 86 mm
Vận tốc giới hạn: 3600 vòng/phút.
Vòng Bi SKF NJ 228 ECML
Đường kính trong vòng bi: 140 mm
Đường kính ngoài vòng bi: 250 mm
Chiều dày vòng bi: 42 mm
Vận tốc giới hạn: 4800 vòng/phút.
Vòng Bi SKF NJ 324 ECJ
Đường kính trong vòng bi: 120 mm
Đường kính ngoài vòng bi: 260 mm
Chiều dày vòng bi: 55 mm
Vận tốc giới hạn: 3200 vòng/phút.
Vòng Bi SKF NJ 2226 ECPVòng Bi SKF NJ 2226 ECP
Đường kính trong vòng bi: 130 mm
Đường kính ngoài vòng bi: 230 mm
Chiều dày vòng bi: 64 mm
Vận tốc giới hạn: 3400 vòng/phút.
Vòng Bi SKF NU 316 ECM
Đường kính trong vòng bi: 80 mm
Đường kính ngoài vòng bi: 170 mm
Chiều dày vòng bi: 39 mm
Vận tốc giới hạn: 5000 vòng/phút.
Vòng Bi SKF N 220 ECP
Đường kính trong vòng bi: 100 mm
Đường kính ngoài vòng bi: 180 mm
Chiều dày vòng bi: 34 mm
Vận tốc giới hạn: 4500 vòng/phút.
Vòng Bi SKF NJ 213 ECP
Đường kính trong vòng bi: 65 mm
Đường kính ngoài vòng bi: 120 mm
Chiều dày vòng bi: 23 mm
Vận tốc giới hạn: 6700 vòng/phút.
Vòng Bi SKF NU 324 ECM
Đường kính trong vòng bi: 120 mm
Đường kính ngoài vòng bi: 260 mm
Chiều dày vòng bi: 55 mm
Vận tốc giới hạn: 3200 vòng/phút.
Vòng Bi SKF NJ 2320 ECML
Đường kính trong vòng bi: 100 mm
Đường kính ngoài vòng bi: 215 mm
Chiều dày vòng bi: 73 mm
Vận tốc giới hạn: 6000 vòng/phút.
Vòng Bi SKF NJ 2314 ECML
Đường kính trong vòng bi: 70 mm
Đường kính ngoài vòng bi: 150 mm
Chiều dày vòng bi: 51 mm
Vận tốc giới hạn: 8500 vòng/phút.
Vòng Bi SKF NJ 321 ECP
Đường kính trong vòng bi: 105 mm
Đường kính ngoài vòng bi: 225 mm
Chiều dày vòng bi: 49 mm
Vận tốc giới hạn: 3800 vòng/phút.
Được thiết kế và thử nghiệm để chạy mát hơn và mượt hơn - với tuổi thọ dài hơn gấp ba lần
Với vòng bi lăn hình trụ của chúng tôi dòng NU và NJ 10 trong lớp hiệu suất SKF Explorer, bạn có thể mong đợi thấy …
Tính năng và lợi ích của vòng bi đũa trụ một dãy
Ma sát thấp (đầu con lăn / khu vực tiếp xúc mặt bích)
Thiết kế mặt bích hở , cùng với thiết kế đầu con lăn và bề mặt hoàn thiện, thúc đẩy sự hình thành màng bôi trơn dẫn đến ma sát thấp hơn và khả năng chịu tải dọc trục cao hơn.
Tuổi thọ dài
Biên dạng con lăn logarit làm giảm ứng suất cạnh tại chỗ tiếp xúc của con lăn / rãnh lăn và độ nhạy đối với sự sai lệch và độ lệch trục.
Nâng cao độ tin cậy hoạt động
Lớp hoàn thiện bề mặt trên bề mặt tiếp xúc của con lăn và rãnh hỗ trợ hình thành màng bôi trơn thủy động.
Có thể tách rời và hoán đổi cho nhau
Các thành phần tách rời của ổ lăn hình trụ SKF có thể hoán đổi cho nhau. Điều này tạo điều kiện thuận lợi cho việc lắp và tháo, cũng như kiểm tra bảo trì.
Khả năng tốc độ cao
Các thiết kế lồng phù hợp với tốc độ cao, gia tốc nhanh và tải trọng cao nhất.