Giải pháp chống rung điện thế hệ mới của SKF cho ngành hàng hải

Du thuyền hiện đại với hệ thống chống rung điện SKF e-stabilizer

Điện khí hóa hàng hải – Cơ hội và thách thức

Sự chuyển dịch sang điện hóa trong giao thông đang tăng tốc mạnh mẽ. Tại châu Âu, năm 2022 có tới 2,2 triệu xe ô tô điện và hybrid được bán ra, chiếm gần 20% thị phần. Ngành hàng hải cũng bắt đầu bước vào cuộc cách mạng này, tuy nhiên với các yêu cầu kỹ thuật khắt khe hơn rất nhiều.

Các tàu lớn và du thuyền cần hệ thống truyền động công suất cao, hoạt động liên tục nhiều ngày, trong khi giải pháp nạp pin không dễ dàng như ô tô. Dù vậy, việc ứng dụng điện hóa cho các hệ thống phụ trợ – như chống rung, ổn định thân tàu – lại mang đến nhiều lợi ích rõ rệt về vận hành, bảo trì, và đặc biệt là nâng cao trải nghiệm yên tĩnh, tiện nghi trên du thuyền.

Ông Sascha Meinhardt, Trưởng phòng Kinh doanh Du thuyền SKF

Từ hệ thống thủy lực đến giải pháp điện hoàn toàn

Từ năm 1961, các hệ thống cánh chống rung SKF đã cải thiện đáng kể sự thoải mái, an toàn và hiệu quả cho tàu thuyền. Những cánh chống rung này giúp giảm chuyển động lắc ngang, đặc biệt trong điều kiện biển động, nhờ đó hành khách và thủy thủ đoàn có thể tận hưởng không gian yên tĩnh, dễ chịu hơn.

Truyền thống, các hệ thống này sử dụng thủy lực áp lực cao, đòi hỏi bơm lớn, hệ thống ống dẫn cồng kềnh, dễ phát sinh tiếng ồn, rung động và cần bảo trì tốn kém (thay dầu, xử lý dầu thải). Đặc biệt với du thuyền sang trọng, tiếng ồn từ hệ thống thủy lực là điều tối kỵ khi chủ tàu muốn thư giãn tuyệt đối.

Thiết kế cánh chống rung một khối tối ưu hiệu suất cả khi tàu đứng yên và khi đang chạy

Cách mạng hóa với e-Stabilizer – Chống rung điện hoàn toàn của SKF

Đội ngũ kỹ sư SKF đã phát triển giải pháp chống rung điện hoàn toàn, loại bỏ hoàn toàn các nhược điểm của hệ thống thủy lực. Thay vì truyền động thủy lực, hệ thống mới sử dụng động cơ điện kết hợp hộp giảm tốc không khe hở, dễ dàng kết nối với mạng điện AC hoặc DC của tàu.

Lợi ích vượt trội của e-Stabilizer SKF:

• Giảm tới 30% tiếng ồn và 80% rung động truyền cấu trúc so với thủy lực.
• Chỉ phát sinh tiếng ồn khi cánh chống rung chuyển động, gần như yên tĩnh tuyệt đối khi neo đậu.
• Bảo trì đơn giản, không còn phải thay dầu, xử lý dầu thải, giảm đáng kể chi phí vận hành.
• Thiết kế nhỏ gọn, linh hoạt vị trí lắp đặt, dễ dàng nâng cấp cho tàu cũ hoặc trang bị mới.
• Thêm tính năng điều khiển thân tàu: cánh chống rung có thể xoay tàu theo hướng ngắm hoàng hôn, tăng trải nghiệm cá nhân hóa cho chủ tàu.

Hệ thống chống rung điện SKF có thể nâng cấp cho tàu hiện hữu hoặc lắp mới cho các dự án đóng tàu

Kết luận

Việc "điện hóa" các chức năng phụ trợ như chống rung là bước đi thực tiễn giúp ngành hàng hải tiến tới mục tiêu vận hành sạch hơn, yên tĩnh hơn và tin cậy hơn. Với giải pháp e-stabilizer từ SKF, các chủ tàu – đặc biệt là du thuyền cao cấp – sẽ tận hưởng không gian tĩnh lặng, tiện nghi, đồng thời tiết kiệm chi phí và bảo vệ môi trường.

Bạn muốn tìm hiểu thêm hoặc nhận tư vấn giải pháp SKF cho ngành hàng hải?