Vòng bi SKF 6214 NR

Chi tiết sản phẩm

Vòng bi SKF 6214 NR - Kèm vòng phe cài định vị, Giải pháp tối ưu không gian

Vòng bi SKF 6214 NR là phiên bản nâng cấp hoàn hảo cho các thiết kế máy cần sự gọn nhẹ. Với bộ "Combo" gồm rãnh phanh trên ca ngoài và vòng phe cài (Snap ring) đi kèm, sản phẩm giúp định vị trục nhanh chóng, chính xác mà không cần gia công gờ chặn phức tạp trên thân máy.

1. Thông số kỹ thuật chi tiết

Mã sản phẩm	6214 NR
Hãng sản xuất	SKF (Thụy Điển)
Đường kính trong (d)	70 mm
Đường kính ngoài (D)	125 mm
Độ dày (B)	24 mm
Trọng lượng	1.07 Kg (chưa tính phe)
Chủng loại	Bi cầu rãnh sâu, có phe hãm
Đặc điểm kỹ thuật	NR: Có rãnh và vòng chặn (Snap ring) đi kèm. Open: Không nắp, thích hợp ngâm dầu.

Hình ảnh thực tế Vòng bi SKF 6214 NR (Kèm phe cài)

Bản vẽ kỹ thuật kích thước (d=70, D=125, B=24)

Tổng hợp các biến thể dòng SKF 6214

2. Ưu điểm nổi bật của thiết kế SKF 6214 NR

Mã sản phẩm 6214 NR mang lại lợi thế kỹ thuật vượt trội trong lắp đặt và chế tạo máy:

Định vị trục tức thì: Nhờ vòng phe cài (Snap ring) lắp sẵn, vòng bi được định vị chắc chắn theo phương dọc trục. Điều này giúp loại bỏ hoàn toàn việc bị trôi trục khi chịu tải hướng dọc.
Thiết kế gối đỡ đơn giản: Kỹ sư thiết kế không cần phải tạo các "vai" hoặc gờ chặn bên trong lỗ gối đỡ (housing). Thay vào đó, gối đỡ có thể được gia công lỗ thẳng (through-bore), giúp giảm đáng kể thời gian và chi phí gia công cơ khí.
Tiết kiệm không gian: Cực kỳ hữu ích trong các hộp số hoặc cụm máy có không gian chật hẹp, nơi không đủ chỗ để lắp các nắp chặn bi truyền thống.
Chuẩn Explorer: Vẫn giữ nguyên các đặc tính cao cấp của SKF Explorer như: thép siêu sạch, độ chính xác cao, độ ồn thấp.

Biểu đồ kỹ thuật tham khảo:

Cấp chính xác theo tiêu chuẩn ISO

Tốc độ giới hạn vòng bi cầu

Loại không phớt (Open) có ma sát thấp nhất

3. Ứng dụng thực tế

Vòng bi SKF 6214 NR là linh kiện không thể thiếu trong các ngành công nghiệp chế tạo máy:

Hộp số ô tô & xe tải: Định vị trục sơ cấp, thứ cấp một cách gọn gàng.
Hộp giảm tốc công nghiệp: Giúp tối giản hóa thiết kế vỏ hộp số.
Máy nông nghiệp: Máy cày, máy gặt đập liên hợp (dễ thay thế ngoài đồng ruộng).

Băng tải con lăn: Cố định trục lô cuốn.
Động cơ điện đặc chủng.
Các thiết bị ngâm dầu: Do thiết kế không phớt (Open).

4. Lợi ích khi sử dụng

Giảm chi phí sản xuất: Tiết kiệm chi phí gia công lỗ gối đỡ (housing) do không cần tiện bậc/vai chặn.
Lắp đặt nhanh chóng: Phe cài đi kèm giúp việc cố định vòng bi chỉ mất vài giây thao tác.
Sự đồng bộ: Khi mua mã NR, bạn nhận được cả vòng bi và phe cài chính hãng SKF, đảm bảo kích thước ăn khớp hoàn hảo, không lo lỏng lẻo.
Thay thế dễ dàng: Rất thuận tiện cho việc bảo trì, tháo lắp ở những vị trí khó tiếp cận.

5. Câu hỏi thường gặp (Q&A)

Q: Sự khác nhau giữa 6214 N và 6214 NR là gì?

A: Cả hai đều có rãnh trên vòng ngoài. Tuy nhiên:
- 6214 N: CHỈ có rãnh, KHÔNG kèm vòng phe.
- 6214 NR: Có rãnh VÀ ĐÃ BAO GỒM vòng phe cài (Snap ring) đi kèm trong hộp. Đây là giải pháp trọn gói tiện lợi hơn.

Q: Vòng bi NR này có nắp che bụi không?

A: Mã chuẩn SKF 6214 NR là loại không có nắp che (Open). Nó thường được dùng trong môi trường ngâm dầu hoặc có phớt chắn dầu riêng bên ngoài vỏ máy. Nếu bạn cần loại vừa có phe cài, vừa có nắp chắn bụi, vui lòng liên hệ TST để kiểm tra các mã như 6214-2ZNR (nắp sắt + phe).

Q: Vòng phe đi kèm chịu được lực đẩy dọc trục lớn không?

A: Vòng phe đi kèm được thiết kế theo tiêu chuẩn DIN/ISO để định vị vòng bi. Nó chịu được lực hướng trục ở mức trung bình phù hợp với tải trọng của vòng bi cầu. Tuy nhiên, nếu chịu tải dọc trục cực lớn, cần có thiết kế gối đỡ hỗ trợ thêm.